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變頻器的制動電阻怎么接11千瓦的電機(jī)選多大的制動電阻
變頻器的制動電阻選擇有兩個指標(biāo)。一個是電阻值(單位Ω);l另一個是電阻功率(單位kW)。
一般變頻器說明書有詳細(xì)的說明。
而且11KW的機(jī)子很多變頻器是不內(nèi)置制動單元的,所以還需外接制動單元和制動電阻配合使用。
而且11KW的機(jī)子很多變頻器是不內(nèi)置制動單元的,所以還需外接制動單元和制動電阻配合使用。制動電阻的選擇一般是估算,還要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。
制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值/電動機(jī)的額定功率92%×R=780/電動機(jī)KW100%R=700/電動機(jī)KW110%R=650/電動機(jī)KW120%R=600/電動機(jī)KW制動電。
★變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅(qū)動機(jī)械負(fù)載的制動。因?yàn)橹苿与娮栝_路了,此時(shí)加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放,相當(dāng)于沒有這個制動功能了。
施耐德變頻器外部連接制動電阻方法要看負(fù)載慣性大小,負(fù)載慣性比較大的情況下,必須要用制動電阻,或者是制動單元+制動電阻一般情況下。
變頻器的相關(guān)參數(shù)未設(shè)置正確;需根據(jù)使用情況進(jìn)行設(shè)置。變頻器的制動電阻未連接好;使用之前需認(rèn)真檢查變頻器的制動電阻出現(xiàn)損壞或者其電阻值變大。
輕者,變頻器會報(bào)故障,重者,則會損害變頻器;制動電阻的出現(xiàn),很好解決了這個問題,保護(hù)變頻器不受電機(jī)再生電能的危害。
變頻器選擇制動電阻器時(shí),涉及到電阻值與功率兩個方面。如果選擇的電阻值達(dá)到了要求,但如果電阻器的功率不夠,它會在使用過程中.答。
關(guān)于接線,1kw以下的制動電阻采用2.5平方多股線合適。1kw-4kw采用4平方4kw以上(聯(lián)體電阻、電阻柜)采用6平方或者更大。
臺達(dá)VFD-M系列11KW以下的機(jī)器是內(nèi)置剎車單元的,你只要將剎車電阻裝好注意請裝在正確的位置上,然后將變頻器的減速時(shí)間P11放到足夠短。
變頻器制動電阻的安裝直接影響到以后系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定及本身壽命,所以安裝變頻器制動電阻必須要按照一定的要求來。
變頻器制動電阻的功率是這樣選的:功率=電阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制動(消耗能量)間隔的時(shí)間(S)。其中電阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以時(shí)間。
外接制動電阻只能夠接在變頻器主回路旁邊標(biāo)注了PB和(+)的兩個接線端子中。對于變頻器輸出功率在7.5KVA以下的,制動電阻都是安裝在變頻器內(nèi)部(內(nèi)置)。
電動機(jī)在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,直接作用于變頻器的中間直流部分。
變頻器減速停機(jī)不需要加制動電阻,是因?yàn)闇p速停機(jī)本質(zhì)上是軟停機(jī),其輸出頻率主動降低,不容易在直流回路上產(chǎn)生過電壓,所以不需要加制動電阻。
匯川變頻器制動時(shí)電阻參數(shù):設(shè)置H0225為1(自然風(fēng)冷)或2(強(qiáng)迫風(fēng)冷),使用外接制動電阻;設(shè)置H0226制動電阻功率,與實(shí)際接的電阻功率相一致。
為什么有的變頻器負(fù)載需要加制動電阻?制動電阻用來干什么的?制動電阻為了防止直流電壓過高。
當(dāng)變頻器帶動的電機(jī)或其他感性負(fù)載在停機(jī)的時(shí)候,一般都是采用能耗制動的方式來實(shí)現(xiàn)的,就是把停止后電機(jī)的動能和線圈里面的磁能都通過一個別的耗能元件消耗掉。
必須。在要求電機(jī)快速制動的情況下變頻器要使用制動電阻。75KW以內(nèi)無需接制動單元,直接接制動電阻,接在B/DC與B,當(dāng)直流母線過電壓時(shí),開關(guān)管導(dǎo)通。
如果制動電阻短路會導(dǎo)致變頻器燒壞的。因?yàn)橹苿与娮枋墙釉谥绷鱾?cè),如果短路輕則會燒變頻器一次回路的熔斷器,還可能燒毀變頻器。制動電阻是能耗制動。
制動電阻的選擇與你的電動機(jī)拖動的負(fù)載和運(yùn)行方式有關(guān),與變頻器的容量無關(guān)。你的15kw電機(jī)選擇18.5kw或者22kva的變頻器是合適的。
在變頻器參數(shù)里應(yīng)該有一項(xiàng)是設(shè)置變頻器的停止方式,如果是自由停車就不用加剎車電阻啦,必須得設(shè)置成直線加減速或是依據(jù)設(shè)置的第一加減速時(shí)間停車。
變頻器帶制動電阻主要作用是實(shí)現(xiàn)感應(yīng)電動機(jī)的無級調(diào)速,有比采用其他方式調(diào)速更方便、節(jié)能、功率因數(shù)高等特點(diǎn),同時(shí)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的軟啟動。
要。一般都是要去掉的,否則,制動電阻就會被短路掉了,和沒加沒啥區(qū)別。如果變頻器選擇了自由停車,不接制動單元是沒有任何影響的,因?yàn)檫x擇了自由停車后。
制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值變頻器制動電阻選配表制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值/電動機(jī)的額定功率92%×R=780/電動機(jī)KW100%R=7。
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